Reductores de engranajes helicoidales están diseñados para ser más compactos y al mismo tiempo utilizan diversas técnicas de diseño sin comprometer el rendimiento general cuando el espacio es limitado.

Primero, el diseño del cortador helicoidal permite inherentemente una transferencia de energía más eficiente en comparación con los diseños de engranajes rectos. Los engranajes helicoidales tienen múltiples dientes en contacto directo, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso. Esta propiedad permite una reducción del tamaño corporal manteniendo las propiedades preferidas.

En segundo lugar, los fabricantes utilizan materiales y estrategias de producción avanzados para optimizar el tamaño de los reductores de corte. Se utilizan materiales de alta potencia, como acero aleado o metal endurecido, para reducir el tamaño de los aditivos de la herramienta y al mismo tiempo mantener la capacidad de carga necesaria. Las estrategias de mecanizado y rectificado de precisión garantizan contornos precisos del esmalte del dispositivo, minimizando las dimensiones necesarias para un mallado adecuado.

En tercer lugar, los reductores de engranajes helicoidales pueden adoptar diseños de carcasa compactos. Al utilizar eficazmente los espacios, los fabricantes diseñan la carcasa para limitar el tamaño total y al mismo tiempo admiten aditivos importantes. Además, la carcasa está diseñada para permitir diferentes posiciones de montaje, lo que facilita la instalación incluso en espacios limitados.

Además, los reductores de equipos helicoidales pueden incluir características únicas, incluido un eje hueco que permite que los ejes de entrada y salida pasen por el centro del reductor. Este diseño permite la conexión directa sin necesidad de conectores adicionales, ahorrando así espacio dentro de los sistemas comunes.

Además, los avances en el diseño asistido por computadora (CAD) y el software de simulación permiten a los ingenieros optimizar los diseños de reductores de engranajes con la ayuda de elementos como la lectura de los perfiles de esmalte de las herramientas, los módulos de engranajes, la perspectiva de la hélice del diente y la cantidad de esmalte. Estas herramientas crean sistemas de engranajes muy compactos que ofrecen el rendimiento requerido en un espacio limitado.